前不久，TCCA宣告了《關鍵通訊與移動運營商》的白皮書，對公眾移動運營商進入關鍵通訊行業做了仔細的鉆研與敘述。其中，TCCA對100家公眾移動運營商5G應用設想的視察展現：運營商正在尋找跨越現有消費者驅動效能的新業務。41％的運營商贊許下一個最大的新業務機會是大眾安然。47％的運營商以為5G應用將主要由企業用戶驅動。這與公眾移動運營商現有的由消費者主導的業務相比，是一個嚴峻的改變。

據全球供給商協會（GSA）的消息，全球已有26家公眾運營商基于3GPP 版本13的范例舉辦了多項服從的測試，搜羅關鍵通訊的標記性服從——MCPTT。

隨著關鍵通訊“寬窄融合、公專連絡”的進一步發展，公眾移動運營商正進入關鍵通訊行業。

通訊技術演進是先決前提

關鍵通訊和公眾移動通訊的技術基礎是相同的。通訊技術的演進正在改變關鍵通訊現有業務情勢。下一代關鍵通訊處理設計是基于3GPP定義的4G / 5G技術開放范例，這為現有的4G網絡引入下一代關鍵通訊效能供給了技術前提。同時也為公眾移動運營商帶來了新的商機。

公眾移動運營商雄厚的4G/5G無線網絡資源是其進入關鍵通訊行業的優勢，只需能滿足關鍵通訊在安然性、牢固性、服從性等方面的特別要求，即可以為關鍵通訊用戶供給效能。

全面的無線網絡掩飾是滿足大眾安然和其他關鍵通訊組織效能需求的先決前提。同時，無線網絡效能必須是牢固的，特別是在嚴峻事宜、極端天氣災害或其他應急措置責罰時代必須具有100％的效能連續性，還要具有更高級別的網絡數據安然和防范惡意進擊能力。

而隨著3GPP MCPPT范例及其定義的關鍵通訊寬帶多媒體應用服從的日益成熟，公眾移動運營商供給關鍵通訊業務已成為可以或許。

用戶需求是業務驅動力

關鍵通訊可以或許分為兩個部分：責任關鍵和業務關鍵。公安、消防、拯救救護等是責任關鍵型用戶；交通、機場、電力等構成業務關鍵型用戶。

最具挑戰性的部分是責任關鍵型需求。責任關鍵型用戶數量嚴重，搜羅警察、消防、拯救、救護等，這些用戶要求通訊具有高可用性、高QoS（效能質量）、優先接入、高安然性以及全面的網絡掩飾。

為責任關鍵型用戶供給網絡通訊效能，可以為公眾移動運營商帶來優秀的客戶收入、頻次資源、政府贊助等等多方面長處。歧，在關鍵通訊無線網絡加固和無線掩飾擴展等方面，各國基于不合的出發點和政府政策都有不合的投入。

而業務關鍵型用戶，如軌道交通、機場等，用戶數量相對較小，對通訊的要求是高牢固性、滿足特定的運營需求，而無線掩飾多是區域性或本地性的。

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不合用戶的業務情勢不合，需求可以或許會有很大差異。通常情況下，業務關鍵型用戶愿意為高于一樣平常消費者的效能等級付費。

無論是責任關鍵型用戶還是業務關鍵型用戶，都在尋求基于4G/5G的寬帶無線通訊處理設計來作為現有窄帶集群通訊的補充，選拔運營效能。但無線頻譜是一種稀缺資源，關鍵通訊寬帶專用頻譜更是非常有限，關鍵通訊共享公眾移動通訊的無線頻譜和網絡資源是經濟可行的最好處理設計。

公眾移動通訊網絡在無線掩飾和網絡牢固性方面取得改進和加強后，抵達關鍵通訊的特別要求，就具有了為關鍵通訊用戶供給效能的協作優勢。這讓正在尋求新業務增長點的公眾移動運營商看到了新的商機。

網絡資源是業務情勢的基礎

從全球看，公眾移動運營商想要推出責任關鍵型寬帶效能，最直接的方法是與現有的關鍵通訊效能運營商協作。

關鍵通訊效能運營商正在尋求經過歷程移動寬帶產品補充其窄帶效能。他們了解其用戶需求，可以或許有效的管理客戶，并在符合運營和相關執法要求的合同框架內供給效能，而公眾移動運營商則帶來基于4G/5G技術部署的寬帶無線通訊網絡。公眾移動運營商認真移動寬帶業務，關鍵通訊效能運營商在公眾移動網絡之上供給需要的關鍵通訊效能和基于寬帶的效能。

基于雙方的需求，如今已有許多項目正在執行或正在設想中。歐洲，首選設計是尋求與公眾移動運營商的協作。另一種遴選是讓公眾移動運營商直接累贅更大的責任來效能支持關鍵通訊用戶機構。

在這兩種情況下，公眾移動運營商都需要與政府同心協力，加固網絡情勢、提高網絡性能。公眾移動運營商未來還可以或許連絡新效能，如關鍵通訊可以或許與物聯網、智慧都會和智能建筑效能相輔相成，為客戶群制作新的價值。

關于業務關鍵型通訊，公眾移動運營商可以或許遴選與渠道協作伙伴舉辦直接和間接的營銷和協作，歧與特定垂直市場內的現有參與者舉辦協作。舉例來說，公眾移動網絡運營商可以或許直接向機場運營商、軌道交通企業供給業務關鍵型通訊效能，也可以或許與熟諳機場或軌道交通需求的集成商一同供給關鍵通訊效能。

空客支持各種寬帶演進

空中客車公司全面的寬窄帶融合處理設計完成了在終端、應用、系統等各個層面的融合，可贊助公眾移動運營商與關鍵通訊效能供給商協作，根據用戶需求天真地遴選適宜的融合處理設計選拔關鍵通訊效能。

如今，由空中客車供給的多個全國性政府大眾安然集群網絡已采用了不合的空中客車寬窄帶融合設計執行現有網絡的升級與演進。這些全國性網絡搜羅：德國國家大眾安然網絡BDBOS、沙特阿拉伯的Bravo TETRA網絡、匈牙利國家大眾安然網絡EDR、芬蘭國家大眾安然網絡VIRVE和Erillisverkot、瑞典國家大眾安然網絡FMV和 MSB、意大利安然無線通訊網絡South-Tyrol、挪威的Oslo Sporvein以及愛沙尼亞大眾安然網絡等等。

在我國，廣州市800兆數字集群共網和4G寬帶移動公網，在去年底的“廣州全球產業論壇”的通訊包管中，基于空客Agnet在智能終端的應用、成功舉辦了系統對接，完成了我國致使亞洲首個寬窄帶的無縫通訊和統一指揮療養。

以空中客車為代表的關鍵通訊供給商們在TCCA的主導下，正主動推動關鍵通訊向寬帶的演進。七月初，基于3GPP Release14版本的第二次MCPTT互通性測試搜羅MCPTT、MCData、MCVIDEO，成功率抵達92%，這是關鍵通訊向“寬窄融合、公專融合”發展的嚴峻希望。

作者：魏克 空客防務與空間公司中國區技術設計部司理